ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ В МИНСКЕ

Подбор и заказ комплектующих, техническое обслуживание автомобиля, замена масла в двигателе, установка новых фильтров.

Гарантия на работу

Замена масла в день обращения

Бесплатный подбор и заказ комплектующих

ЦЕНЫ НА ЗАМЕНУ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Помните, что: «Удовольствие от хорошего качества длится дольше, чем радость от низкой цены!»

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	ЛЕГКОВЫЕ, цена от	КРОССОВЕРЫ/ВНЕДОРОЖНИКИ, цена от	МИКРОАВТОБУСЫ, цена от
Масло в двигателе и масляный фильтр - замена	50 руб	45 руб	35 руб
Масло в КПП - замена	70 руб	60 руб	50 руб
Масло в заднем мосту - замена	70 руб	60 руб	50 руб
Защита картера ДВС (кпп, раздатка) - снять - поставить	25 руб	20 руб	15 руб
ТО - замена масла, маслянного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра	120 руб	100 руб	80 руб
Подбор и доставка расходников: масла и фильтра	бесплатно	бесплатно	бесплатно

*Подбор и доставка расходников бесплатно при условии дальнейшего ремонта. Не является публичной офертой, точную сумму ремонта уточняйте по телефону.

Наш автосервис специализируется на ремонте автомобилей, замене комплектующих и расходников. Специалисты подберут и закажут расходники которые идеально подойдут для вашего авто. Все работы проводятся с учетом эксплуатационных особенностей транспорта. Процесс замены масла как правило занимает несколько часов. При этом наши работники строго соблюдают технические требования. Результат работы – полностью готовое к дальнейшей эксплуатации транспортное средство.

Процесс замены масла

Чтобы заменить масло в автомобиле, проводятся следующие работы:

установка машины на пост обслуживания и подъем для получения обзора;
подключение оборудования и удаление отработанной жидкости;
замена фильтров;
замена масла;
тестирование системы на протечки;
включение двигателя, проверка его работы.

После проверки автомобиль передается владельцу. Стоимость услуги не завышена и доступна для всех клиентов. Ознакомиться с ценами, можно посмотрев прайс-лист. Наши специалисты проводят техническое обслуживание автотранспорта, замену рабочих жидкостей в моторе и фильтров с использованием современного оборудования и только качественных расходных материалов.

Когда нужно менять масло в машине?

Масло и технические жидкости необходимо менять с учетом рекомендаций производителя транспорта. Специалисты советуют менять масло в машине до того, когда закончатся все адекватные сроки, так как эксплуатация автотранспорта в неблагоприятных условиях может привести к поломкам и преждевременному износу. Чтобы получить квалифицированную консультацию об оптимальном периоде замены технических жидкостей в вашем автомобиле, достаточно обратиться к нам или изучить таблицу приведенную ниже:

Расходный материал		Интервал замены
Тип моторного масла:	минеральное	3 – 5 тыс. км.
	полусинтетика	5 – 7 тыс. км.
	синтетика	7 – 10 тыс. км.
	синтетика премиум класса	12 – 15 тыс. км.
	масляный фильтр	во время каждой замены масла в двигателе
	промывка смазочной системы	во время каждой замены масла в двигателе
Топливный фильтр:	для бензинового двигателя	10 – 30 тыс. км.
	для дизельного двигателя	5 – 15 тыс. км.
	воздушный фильтр	10 – 30 тыс. км.
	салонный фильтр	1 – 2 раза в год / в случае запотевания лобового стекла
Трансмиссионная жидкость:	Механическая КПП и редуктор	40 – 70 тыс. км., в зависимости от типа жидкости
	Автоматическая КПП	30 – 80 тыс. км, в зависимости от типа трансмиссии, типа жидкости и методики замены
	Тормозная жидкость	минимум 1 раз в год или после прохождения 30 тыс. км.
	Жидкость ГУР	30 – 50 тыс. км.
Охлаждающая жидкость:	Тосол	1 раз в 2 года / пробег 50 – 60 тыс. км.
	Антифриз G11	1 раз в 2–3 года / пробег 50 – 100 тыс. км.
	Антифриз G12, G13	1 раз в 4–5 лет / пробег 150 – 250 тыс. км.
Свечи зажигания:	Никель	15 – 30 тыс. км.
	Платина	30 – 50 тыс. км
	Ирридий	60 – 90 тыс. км.
	АКБ	3 – 5 лет

Ответы на часто задаваемые вопросы по замене масла

Как часто нужно менять масло в двигателе?

Сроки замены моторного масла определяются под конкретную модель автомобиля. Они указываются в инструкции по эксплуатации или сопроводительной технической документации транспортного средства. Интервал замены масла носит рекомендательный характер и рассчитывается производителем на эксплуатацию машины в оптимальных условиях. Использование автотранспорта в реальных условиях часто отличается от идеальных параметров.

Например, интенсивное вождение на городских дорогах сокращает эксплуатационный срок моторного масла, так как во время движения осуществляются частые остановки на светофорах. Также масло теряет свои свойства во время коротких переездов. Частый нагрев и остывание двигателя сокращает срок службы технических жидкостей. Чтобы своевременно менять масло, необходимо регулярно проводить проверку его состояния и уровня.

Как выбрать оптимальное масло для двигателя?

Для определения марки моторного масла следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Производители указывают, какое масло подходит для машины. Если сопроводительные документы отсутствуют, то можно воспользоваться услугами нашего СТО. Наши мастера подберут моторное масло, которое рекомендовано производителем, и выполнят его полноценную замену.

Можно ли долить масло другой марки?

Доливать масло к другому виду не рекомендуется, так как производители добавляют в свои продукты разные присадки. Смешивание компонентов ухудшает эксплуатационные свойства продукта. Доливать масло другой марки можно только в том случае, если его недостаток в двигателе может привести к поломке. После такой процедуры нужно произвести полную замену.

Сколько можно хранить масло?

Гарантийный срок хранения моторного масла составляет 5 лет. Дата производства указывается на упаковке. Данный срок относится только к маслу, которое находится в таре. Залитое масло постепенно теряет свои свойства, так как окисляется и взаимодействует с деталями мотора, что приведет в необходимости его замены.

Какие добавки можно использовать для улучшения качества масла?

В составе моторного масла уже есть все необходимые компоненты. Производители разрабатывают составы с оптимальным содержанием присадок, которые улучшают результат эксплуатации машины. Если добавлять другие компоненты, то нарушается баланс масла. Улучшив одни показатели, произойдет ухудшение других. Применение добавок, незаявленных производителем, приведет к неблагоприятному исходу, а также дополнительным тратам на техническое обслуживание транспорта.